发布日期：2025-09-09 07:14    点击次数：82

（原标题：比亚迪回复：中国主流车企根底不存在所谓的“汽车圈恒大”）开yun体育网

不雅点网讯：5月30日，比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞在应酬平台上就“汽车圈恒大”的传言进行了详备回复。

李云飞默示，最近好多一又友给我说，看到多半的著述、评述还有视频，王人暗指咱们是“汽车圈恒大”！说真话，我很困惑，嗅觉又好气又可笑！这一切源于上周长城汽车载货的惊东谈主言论：“当今汽车产业里边的‘恒大’，仍是存在了，只不外没爆云尔”。

李云飞指出， 说咱们70%的钞票欠债率高，很危境！那福特84%、通用汽车76%、苹果80%、波音102%、镇定68%、赛力斯76%，他们高吗？危境吗？拿咱们总欠债5800多亿说事，很危境！那丰田2.7万亿、大众3.4万亿、福特1.7万亿、镇定5047亿、上汽6104亿，他们危境吗？“有息欠债”你们从来不讲，也不带节拍，那我就来说说。其实看欠债，大众重心要看“有息欠债”（即需要支付利息的债务，比如借银行的钱或是刊行债券等）。以最新年报为例，咱们是286亿，镇定是860亿，上汽是945亿，丰田是1.8万亿，福特是1.1万亿、大众1万亿，比下来，是不是咱们中国车企更健康？

李云飞还指，你们又带节拍说，咱们的负借主如果供应商搪塞款。其实一个企业的范畴越大，买卖收入越高，对外采购与配合的体量也越大，对拉动经济增长的作用也更明显。咱们是2440亿，上汽是2411亿，镇定是1824亿。其实一个企业搪塞账款未几，还要看搪塞账款占买卖收入的比例，这个比例越低，讲明未支付的贷款比例越小。咱们是31%、镇定是32%、上汽是38%、长城是39%。

李云飞进一步称，虽然，你们还会带节拍说，对供应商的付款周期长！咱们也相似望望国内车企投资额的应收账款和搪塞单子的平均盘活天数，咱们是127天，镇定亦然127天，长城是163天，上汽是164天。再看在咱们2024年的财报，全年营收771亿、净利润403亿、研发进入542亿、国内征税510亿、现款储备1549亿，这是比亚迪往时30年最佳的意见事迹。往时几年比亚迪高速增长，反不雅有些企业却留步不前，新动力业务以致严重过期。

但全体来看，中国主流车企的钞票欠债情况要好于国外车企，中国主流车企根底不存在所谓的“车圈恒大”，任何唱衰中国新动力汽车的言论王人是不成取的！

往时几年，中国汽车品牌在国内的销量捏续增长，市集份额已超60%。新动力汽车浸透率稳步晋升（已超52%），购买新动力汽车仍是成为主流。中国汽车畅达两年出口全球第一，许多中国品牌在国际王人是成模隆重，比如奇瑞、上汽等。本年以来，比亚迪在国际许多国度及主流市集全面爆发。不错说，中国汽车当前发展清雅，势不成挡！

李云飞终末默示，关于许多骇东谈主听闻的言论，以及网上的各式节拍，服气大众仍是有了我方的判断。咱们仍是向国度联系部门反应及上报相关凭据及陈迹，关于坏心带节拍的相关方，咱们将雅致其法律拖累！

近期，长城汽车董事长魏建军在继承采访时称“当今汽车产业里边的‘恒大’，仍是存在了，只不外没爆云尔”，在市集上引起世俗饶恕。

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